Das System eignet sich für die Erhöhung der Leistung und Reduzierung des Arbeitsaufwandes bei der Durchführung von Feldoperationen, Reduzierung der Lücken und Überlappungen, die Einsparung von Treib- und Schmierstoffen und des Arbeitsaufwandes, für die ununterbrochene Arbeit bei schlechter Sicht und in der dunklen Tageszeit. Die Reduzierung von Überlappungen und Lücken ergibt erhebliche wirtschaftliche Wirkung, und die Automatisierung der Fahrt entlastet den Maschinenführer.

Das weltweit erste hybride in Russland entwickelte automatische Lenksystem RSM Agrotronic Pilot 2.0 ist eine Fortsetzung der Entwicklung der automatischen Lenkung von Rostselmasch für landwirtschaftliche Maschinen auf Basis des maschinellen Sehens sowie der GNSS- und RTK-Technologien.