Es ist bekannt, dass die anhängbare Vorrichtung von Traktoren, die aus Hubhebeln und unteren Längsstangen besteht, die durch Streben der Mittelstange und des Hydraulikzylinders verbunden sind, keine Bodenführung durch Schneidwerke ermöglicht, was die Gesamteffizienz der Arbeit verringert.
Das selbstfahrende Mähwerk KSU-1 ist mit einem System ausgestattet, das die Bodenführung in Längs- und Querrichtung durch alle Schneidwerke im Angebot ermöglicht. Dabei sind alle Verbindungsstellen an Vorsatzgeräten vereinheitlicht, um den maximalen Komfort zu gewährleisten und die Zeit zum Anbauen zu minimieren. Durch die Kombination aller Maßnahmen konnte eine höhere Effizienz beim Einsatz der Vorsatzgeräte erreicht werden.

Der Fahrwerkantrieb von KSU-1 verwendet Radmotoren, die eine stufenlose Einstellung der Maschinengeschwindigkeit gewährleisten. Die Portalbauweise der Antriebs- und Lenkachsen mit einem Erntebodenabstand von 1000 mm sorgt für die notwendige Bodenfreiheit, wodurch sich der Mäher frei über den Schwaden beliebiger Höhe und Breite bewegen kann.

Die Lenkachse in Pendelausführung mit einem Kippwinkel um den Schwenkwinkel von ± 8 ° bietet eine erhöhte Stabilität und die besten Manövriermöglichkeiten, insbesondere wenn Sie die Gräben passieren oder zum Befahren der Straße das Feld verlassen. Die originale Konstruktion des Lenktrapezes ermöglicht es Ihnen, praktisch im Stand zu wenden, bietet die Möglichkeit zur Vorwärts- und Rückwärtsfahrt mit der Beibehaltung der zuverlässigen Kontrolle.

Der Arbeitsplatz von KSU-1 erfüllt alle gegenwärtigen ergonomischen Anforderungen.
Die Kabine Comfort Cab ist serienmäßig mit einem verstellbaren Sitz und einer Lenksäule, einer Klimaanlage, einer Heizung, einem Kühlfach, einem Sonnenschutzrollo und einem Audiovorbereitungssystem ausgestattet. Die Steuerung erfolgt über das rechts vom Fahrersitz angeordnete Bedienpult und den Joystick mit Bedientasten.
Die für den aktuellen Prozess relevanten Parameter werden automatisch auf dem Monitor des Adviser-Bordsystems angezeigt, was die Kontrolle über den Betrieb von Bauteilen und Baugruppen erheblich erleichtert, und die Panoramaverglasung bietet eine Rundumsicht.

Das Mähwerk verwendet einen modernen Bordcomputer, der für die bequeme Verwendung und Wartung von Geräten entwickelt wurde. Zu den Funktionen des Systems gehören:

• Sammlung und Verarbeitung von Informationen über den Zustand der Systeme und Einheiten der Maschine, die Anzeige dieser Parameter auf dem Bildschirm;
• Berechnung, Speicherung und Anzeige von Qualitätsmerkmalen von KSU (Betriebsstunden, zurückgelegte Strecke, geerntete Fläche) auf dem Bildschirm;
• Information über die Notwendigkeit einer Reparatur oder routinemäßigen Wartung;
• Erfassung des verbrauchten Kraftstoffs.

Um die Unabhängigkeit des Energieträgers zu erhöhen, werden Trägerfahrzeuge in der Grundausstattung mit einem pneumatischen System ausgestattet. Es besteht aus einem 100-Liter-Behälter und einem Kompressor mit automatischer Druckhaltung im Bereich von 4 bis 8 bar, einem praktischen Druckluftwerkzeug und einer Schnellkupplung zum Anschließen, was den Wartungsaufwand für die Mähmaschine verringert. Die Luftreserve im System reicht bei abgestelltem Motor für 5 Minuten aus - das genügt jedenfalls für die routinemäßige Wartung.

Einheitliche hydraulische Anschlüsse bieten eine erhebliche Zeitersparnis beim Anschließen der DF 700- und DF 900-Vorsatzgeräte, eine einfache Handhabung und Schutz gegen Schmutz.

Das Hydrauliksystem von KSU-1 verwendet die Lösungen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und der Wartungsfreundlichkeit. Ein einheitlicher Hydrauliktank (50 l) und ein einheitliches Hydrauliksteuergerät vereinfachen die Konstruktion und erhöhen die Wartungsfreundlichkeit. Das Vorhandensein einer Wechselleistungspumpe sorgt für einen sparsameren Stromverbrauch des Motors, wodurch dessen Kraftstoffeffizienz erhöht wird.

Für die Funktion der Schwadleger mit Förderanlage DF 900 und DF 700 sorgt der hydraulische Antrieb, da bei dessen Einsatz keine Lastspitzen auftreten. Dadurch können Sie die Betriebsparameter des Geräts (Fördergeschwindigkeit, Schwadlage und Haspeldrehzahl) vom Arbeitsplatz des Bedieners aus einstellen.
Der Antrieb der Vorsatzgeräte - Mähaufbereiter GH 500c, Frontschlegelmäher DM 350c, Anbauschlegelhäcksler JS 270 - erfolgt über eine Zapfwelle am Trägerfahrzeug.